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贾经理 先生
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发布时间:2020-03-15 06:47:10
——高速公路收费管理在高速路的各个出入口安装***识别设备,停车场***自动识别仪厂家,车辆驶入时识别车辆***将入口资料存入收费系统,车辆到达出口时再次识别其***并根据***信息调用入口资料,结合出入口资料实现收费管理。这种应用可以实现自动计费并可防止作,避免了应收款的流失。目前,高速公路已开始实施联网收费,随着联网范围的扩大,不同车型的收费差额也越来越高,司机利用现有收费系统的漏洞通过中途换卡进行逃费的问题将越来越突出,利用***识别技术是解决此类问题的根本方法。
——计算车辆旅行时间在交通管理系统中可以将车辆在某条道路的平均旅行时间作为判断该道路拥堵状况的一个参数。安装***识别设备于道路的起止点,识读所有通过车辆并将***号码传回交通指挥中心,指挥中心的管理系统根据这些结果就可计算出车辆平均旅行时间。
——***号码自动登记交通监管部门每天都要处理大量的章车辆图片,一般由人工辨识***号码再输入管理系统,这种方式工作量大、容易疲劳误判。采用自动识别可以减少工作强度能够大幅度提高处理速度和效率。这种功能可用于电子***系统、道路监控系统等。
功能介绍 1、网络高清摄像机
主要是高清网络摄像机,较多分辨率为1920×1072;视野范围不仅能看清***,更能覆盖到能够看清车型的更大区域,车道可以控制的
更宽,车的进入角度可接受更大,提升了识别率。
2、视频触发多帧识别
高清摄像机内置DSP解芯片以及***号识别算法,停车场***自动识别仪价格,***号识别完全由前端摄像机完成,DSP码芯片定时从视频中获取图片,解析合格
的***号,智能识别系统自动把同一个车的多个图片以及较优***号作为识别结果,然后把***号和图片通过TCP协议传输值上层软件,
如果上层软件没有接收,主程序芯片自动保存以及自动进行智能脱机分析处理,保证系统稳定运行。
3、双摄像机立体识别
当场地过宽超过5米以及 在弯道和三叉路口时,系统支持双摄像机同时识别,自动选择较优的图片和***号作为识别结果。
4、***变形拉伸校正
受现场环境制约,当***号图像偏角过大,系统无法识别,DSP解芯片,自动根据图像变形的程度,进行多角度拉伸,然后从识别到的
***号中选择较优的***号和图片作为识别结果。
5、识别算法——小波算法 ***网络智能分析
DSP解芯片内置***号图像识别算法,***号图像算法采用目前***的小波算法,实现对图像的过滤提取,再通过***网络智能分析算
法加以优化。
6、强光***与补光技术
网络高清摄像机内置强光***过滤芯片,专用补光灯在光线不足时自动开启,补充专用的色光,光线强度达标后,补光灯自动熄灭。
强光***与补光技术的配套使用, 解决了夜间车辆进强光进出以及光线突然变化导致摄像机成像不清晰问题。
7、TCP通讯,即插即用
TCP通讯,停车场***自动识别仪生产厂家,无需其他通讯线,工程施工简单,成本低,可行度高。
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